ほぼ１年に１回の更新という…と言うか、クリスマスシーズンにならないと自分が思い出さないというブログですが、たまには何か残しておこうかと思い立ったので更新してみます。残すと言ってもバイクが新しくなったので画像をアップするくらいの事なんですけれども。
このブログでバイクの話しを書くのはカブ９０以来だと思います。カブの後にセロー２５０、ZRX1100、GSR400と、たくさんのバイクに乗りたいという願望だけは満たしました。予定外でしたけどね〜。
それでSRに戻ったワケですが、不思議な縁がありまして…どうせならやれるところまでカスタムしたろかい！と思いましてこのような形になりました。ボバースタイルになりましたが、最終的にはチョッパー的なモノにしたいなぁと妄想しています。
車体は初年度登録が20年前という代物ですが、しっかり走るのはさすがヤマハと言ったところでしょうか。20年前トラッカーブーム前夜になるんですかね。クラッチにちょっと不具合が出ましたがプッシュロッドの調整でなんとかなりました。これから自分の体型、乗り方に合わせつつハンドルやホイールなど交換していきたいところですが、マイナートラブルをやっつけていくのが先でしょうか。あくまでも個人売買なので保証も無いので自分でできるところは習ったり調べたりして解決できるようにならないと出費が大変な事になる予感！…昔の様に自分で弄る楽しみを得たと捉えましょうか。そうすると精度が高いツールが欲しくなってきますね！20年以上前に買ったKTCは今でも安い工具より安心して使えます。使いやすいのはもちろん、部品を痛めないのですよね。今ではポンと買えない価格になってしまったので、比較的安くて良い工具を探す楽しみもできたという事で…ま、前向きに行きます( ；´Д｀)
バイク売買に親身に相談に乗ってくれたショップや友人に感謝します。
